Thuis > Nieuws > Bloggen

Hoe lang duurt het om een ​​600 kg constructie buiten mini -kraan op te zetten?

2024-10-01

600 kg constructie Outdoor Mini Craneis een hijsmachine met een maximale hefcapaciteit van 600 kg. Het is ontworpen voor gebruik in de buitenlucht en wordt meestal gebruikt voor het tillen van bouwmaterialen, zoals stalen balken en betonblokken, op een bepaalde hoogte. De kraan heeft een compacte grootte, waardoor het gemakkelijk is om in krappe ruimtes te manoeuvreren. Het heeft ook een lichtgewicht en stevig ontwerp, waardoor het in verschillende bouwinstellingen kan worden gebruikt.
600kg Construction Outdoor Mini Crane


Hoe lang duurt het om de kraan op te zetten?

De installatietijd van de kraan kan variëren, afhankelijk van enkele factoren, zoals de ervaring van de operator en de complexiteit van de werklocatie. Gemiddeld duurt het tussen 30 minuten en 1 uur om de kraan op te zetten.

Wat is de maximale hefhoogte van de kraan?

De maximale hefhoogte van de kraan is 20 meter.

Wat is de stroombron van de kraan?

De kraan kan worden aangedreven door elektriciteit of een benzinemotor.

Welke veiligheidsmaatregelen moeten worden genomen bij het gebruik van de kraan?

Het is belangrijk om een ​​getrainde en gecertificeerde operator te hebben om de kraan te bedienen. De kraan moet ook regelmatig worden geïnspecteerd op schade of storingen. De operator moet er ook voor zorgen dat de kraan zich op een niveauoppervlak bevindt en dat de lading die wordt opgeheven de maximale gewichtscapaciteit niet overschrijdt.

Concluderend is de 600 kg constructie buiten mini -kraan een veelzijdige en compacte lefmachine die ideaal is voor het gebruik van buitenconstructie. Het lichtgewicht en stevige ontwerp, gecombineerd met zijn maximale hefcapaciteit van 600 kg en maximale hefhoogte van 20 meter maakt het een betrouwbaar hulpmiddel. Veiligheid moet echter altijd de topprioriteit zijn bij het bedienen van dit of een andere kraan.

Hebei Shengyu Histing Machinery Manufacturing Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie en verkoop van hoogwaardige hefmachines. Met jarenlange ervaring in de industrie heeft het bedrijf een sterk track record van het leveren van betrouwbare en duurzame apparatuur aan klanten wereldwijd. Als u vragen of vragen heeft over de producten van het bedrijf, aarzel dan niet om ons een e -mail te sturen naarsherry@syhoist.com.


10 onderzoeksdocumenten met betrekking tot kranen

1. Chen, W., & Lin, M. (2018). Onderzoek en toepassing van modulaire kraan. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, 35 (6), 6289-6295.

2. Richter, M., & Speier, C. (2016). Crashwortheid van mobiele kranen in transportongevallen. International Journal of Crashworthiness, 21 (4), 361-371.

3. Mamaev, I., & Bolsunovskaya, L. (2017). Differentiële vlakheid van een ruimtelijke torenkraan. IFAC-PAPERSONLINE, 50 (1), 5362-5367.

4. Ghiami, Y., & Hosseini, S. E. (2017). Een numeriek onderzoek naar plotseling touwfalen in hydraulische kranen. Latin American Journal of Solids and Structures, 14 (9), 1652-1670.

5. Kubo, K., Yoshida, S., Takamatsu, Y., & Arakawa, Y. (2017). Real-time foutdiagnose van een kraan op een schip gebaseerd op fuzzy inferentie. Journal of Marine Science and Technology, 22 (2), 373-382.

6. Wei, S., Sun, Y., & Ou, J. (2019). Een onderzoek naar het identificeren van real-time kraantakingsgebaar op basis van Kinect. China Communications, 16 (07), 1-12.

7. Zhang, C., Wang, B., Wang, Y., Liu, J., & Fang, B. (2019). Veiligheidsbeheer van torenkranen op basis van IoT -technologie. Safety Science, 113, 220-226.

8. Stella, E., Miglietta, M. L., Russillo, M. L., & Pinto, S. (2018). Instorting van een torenkraan onder sterke wind. Case studies in structurele engineering, 9, 47-58.

9. Wang, J., Li, M., & Gao, F. (2020). Modellering en optimale padplanning van een kabelgedreven kraansysteem met behulp van een verbeterd genetisch algoritme. Automatisering in constructie, 109, 102991.

10. Shiraishi, H., Sakakibara, K., Ikeda, N., & Okada, S. (2016). Model voorspellende controle voor obstakelvermijding van torenkrane -trolleys. Journal of Robotics and Mechatronics, 28 (6), 848-857.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept