2024-10-11
Het laadcapaciteit van de HSZ -typetakel varieert van 0,25 t, 0,5 t, 1t, 2t, 3t, 5t, 10t tot 20t.
De hefhoogte van de HSZ -typeketentakel is 2,5 m, 3 m, 3,5 m tot 12 m, afhankelijk van de verschillende tonnage -eisen.
De HSZ -typeketentakel is klein van grootte, licht in gewicht en gemakkelijk te bedienen. Het heeft een eenvoudige en compacte structuur, met een hoge transmissie -efficiëntie en lage ruis. Het is op grote schaal van toepassing op het tillen van goederen in workshops, magazijnen en dokken.
De garantieperiode voor HSZ -typeketentakel is normaal gesproken een jaar na de datum van levering. Tijdens deze periode bieden we gratis reserveonderdelen voor alle defecte onderdelen als gevolg van problemen met productkwaliteit. De garantie dekt geen schade veroorzaakt door onjuist gebruik of onderhoud.
De HSZ -typetakel moet te allen tijde schoon en gesmeerd worden gehouden. Alle stof of puin op het oppervlak moet regelmatig worden verwijderd. Het transmissiegedeelte moet worden gecontroleerd op losheid of slijtage, en de ketting moet worden gesmeerd met olie om roest te voorkomen.
Concluderend is de HSZ-typeketentakel een betrouwbaar en kosteneffectief lifttool dat veel wordt gebruikt in verschillende industrieën. Het is compact, duurzaam en gemakkelijk te bedienen. Klanten kunnen volgens hun behoeften verschillende tonnage- en tillenhoogte -modellen kiezen. Regelmatig onderhoud en correct gebruik kunnen de levensduur van de takel verlengen. Hebei Shengyu Histing Machinery Manufacturing Co., Ltd. is een professionele fabrikant en exporteur van HSZ Type Chain Hoist met vele jaren ervaring. Onze fabriek bevindt zich in Baoding City, de provincie Hebei, China. We hebben een sterk R & D -team, moderne productieapparatuur en strikt kwaliteitsmanagementsysteem om de superieure kwaliteit van de takel te waarborgen. Als u vragen of vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op via e-mail:sherry@syhoist.com.1. R. Xu en J. Zhou. (2008). "Een onderzoek naar dynamische lading kettingtakel," China Mechanical Engineering, Vol. 19, pp. 1551-1555.
2. Z. Li en F. Chen. (2012). "Toepassing van eindige elementanalyse in ketenhoofingsontwerp", "Hoisting Machinery, Vol. 40, pp. 91-95.
3. X. Zhang, H. Bian en Y. Huang. (2014). "Ontwerp en analyse van een kettingtakel op basis van Solidworks", Machinery Design & Manufacture, Vol. 2, pp. 128-130.
4. H. Lu. (2015). "Structurele analyse en optimalisatieontwerp van kettinghaakhaak," Journal of Xi'an Shiyou University (Natural Science Edition), Vol. 30, pp. 106-109.
5. C. Hao en X. Li. (2017). "Onderzoek naar structuuroptimalisatieontwerp van kettinghift op basis van eindige elementanalyse," Modern Manufacturing Engineering, Vol. 46, pp. 5-9.
6. H. Wang en H. Lei. (2017). "Studie naar vermoeidheidsleven van kettinghoogketen op basis van eindige elementanalyse," Mechanical Design and Manufacturing, Vol. 6, pp. 68-70.
7. S. Zhang, L. Li en X. Sun. (2018). "Ontwerp en simulatie van kettingtakstransmissiemechanisme", Machinery Design & Manufacture, Vol. 3, pp. 67-70.
8. W. Chen, F. Zhang en F. Yao. (2019). "Ontwerp van kettingtakel met dubbele ketens op basis van betrouwbaarheidsanalyse", "Hoisting Machinery, Vol. 47, pp. 31-35.
9. L. Du, W. Li en Q. Zhang. (2020). "Analyse van het slijtage van de kettinghift en slijtreductiemaatregelen", "Machinery Histing & Transport, Vol. 2, pp. 35-37.
10. X. Liu, P. Liu en Y. Zheng. (2021). "Onderzoek naar geluidsreductiemaatregelen van kettingtakel op basis van akoestische simulatie," Machine Tool & Hydraulics, Vol. 49, pp. 57-60.